????????2013年6-7月份,我進(jìn)口貿(mào)易中心代理進(jìn)口了772.935噸5號(hào)燃料油,原產(chǎn)地為科威特,這是南京海關(guān)受理的第一批進(jìn)口燃料油,對(duì)于這次燃料油進(jìn)口業(yè)務(wù)來說,通過與南京商檢、海關(guān)的溝通學(xué)習(xí),從選擇貨源,如何把控貨物品質(zhì),到貨物的清關(guān)運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ),最后銷售出庫(kù),我們逐步掌握了燃料油進(jìn)口的基本流程,從這一筆試單開始,燃料油進(jìn)口業(yè)務(wù)將會(huì)越做越好。
????????燃料油作為原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或它與較輕組分的摻和物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。我國(guó)的燃料油行業(yè),其主要由中國(guó)石油和中國(guó)石化兩大集團(tuán)公司生產(chǎn),隨著國(guó)家政策的放開,地方貿(mào)易公司通過申請(qǐng)燃料油進(jìn)口資質(zhì),每年有一定的額度進(jìn)口燃料油,我司通過現(xiàn)有的資質(zhì),加快發(fā)展燃料油進(jìn)口業(yè)務(wù),因?yàn)橐紤]到燃料油的主要技術(shù)指標(biāo),包括粘度、含硫量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)等,復(fù)雜程度不低于其他化工原料,我司進(jìn)口的第一批燃料油,從一開始對(duì)品質(zhì)的檢驗(yàn),就先后通過南京商檢局,南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院做過三次送樣檢驗(yàn),從各方面證明其品質(zhì),以解決各個(gè)客戶對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的疑問。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ),我們選擇了南京海關(guān)監(jiān)管的倉(cāng)庫(kù),掌控貨權(quán),保證貨物的安全,在貨物出庫(kù)的時(shí)候,我司作為中間代理方,連同賣家、買家一同去倉(cāng)庫(kù)監(jiān)督燃料油裝船,當(dāng)然,燃料油的進(jìn)口代理遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么多學(xué)問,我們?cè)诓粩嗟膶?shí)單操作中會(huì)向更多的專家學(xué)習(xí),把細(xì)節(jié)問題吃透,更好地控制風(fēng)險(xiǎn)。
????????
????????相信在不遠(yuǎn)的未來我們一定會(huì)將我司燃料油進(jìn)口業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。
?
?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 進(jìn)口貿(mào)易中心
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????馬維爭(zhēng)